آخرين‌باري كه فورد با لوگو تريمور (Tremor) در وانت به‌بازار آمد، سال ۲۰۱۴ بود؛ يعني زماني‌كه نسل قبلي پيكاپ فورد F-150 نسخه‌ي اسپرت جديدي با تغييرات مختلف در داخل و خارج دريافت كرد. فورد بارديگر با تريمور بازمي‌گردد؛ اما اين‌بار از تريمور به‌عنوان بسته‌ي آفرود براي وانت‌هاي F-250 و F-350 بهره مي‌برد.
بسته‌ي تريمور براي تريم‌هاي XLT،Lariat و كينگ‌رنچ و پلاتينيوم دردسترس خواهد بود و به لاستيك‌هاي ۳۵ اينچي ويژه‌ي تمام مسيرها با حداكثر كشش براي رانندگي در جاده‌هاي ناهموار مجهز مي‌شود. اين لاستيك‌ها بزرگ‌ترين لاستيك‌هاي استفاده‌شده در وانت پهن‌پيكر هستند كه همراه‌با رينگ‌هاي ۱۸ اينچي سفارشي به رنگ سياه مات عرضه شده‌اند.
مشتريان مي‌توانند اين بسته را با پيشرانهي بنزيني كاملا جديد ۷.۳ ليتري V8 يا پيشرانهي ۶.۷ ليتري ديزل تهيه كنند كه هر دو با جعبه‌دنده‌ي خودكار ۱۰ سرعته به‌كار گرفته مي‌شوند. علاوه‌براين، بسته‌ي تريمور امكاناتي مانند ديفرانسيل لغزش محدود در جلو و قفل ديفرانسيل مجهز به كنترل الكترونيكي در عقب نيز در اختيار مشتريان قرار مي‌دهد.
فورد اشاره مي‌كند وانت سوپرديوتي مجهز به بسته‌ي تريمور با صفحاتي دركنار بدنه براي جلوگيري از خسارت و سيني‌هاي زير پيشرانه ارائه مي‌شود. حالت‌هاي رانندگي انتخابي نيز دردسترس خواهد بود ازجمله حالت جديد حركت روي سنگ كه براي حركت در شرايط ناهموار طراحي شده است. قابليت Trail Control كه در وانت فورد F-۱۵۰ رپتور و مدل رنجر نيز ديده مي‌شود، اولين‌بار در فورد سوپرديوتي نيز استفاده خواهد شد و به‌طورعمده مانند سيستم كنترل‌كروز آفرود كار مي‌كند.
فورد بسته‌ي آفرود تريمور را براي تمام نسخه‌هاي سوپرديوتي ۲۰۲۰ تا اواخر امسال دردسترس قرار خواهد داد. شايان ذكر است هنوز جزئياتي از قيمت اين بسته ارائه نشده است.
منبع : zoomit
آخرين‌باري كه فورد با لوگو تريمور (Tremor) در وانت به‌بازار آمد، سال ۲۰۱۴ بود؛ يعني زماني‌كه نسل قبلي پيكاپ فورد F-150 نسخه‌ي اسپرت جديدي با تغييرات مختلف در داخل و خارج دريافت كرد. فورد بارديگر با تريمور بازمي‌گردد؛ اما اين‌بار از تريمور به‌عنوان بسته‌ي آفرود براي وانت‌هاي F-250 و F-350 بهره مي‌برد.
بسته‌ي تريمور براي تريم‌هاي XLT،Lariat و كينگ‌رنچ و پلاتينيوم دردسترس خواهد بود و به لاستيك‌هاي ۳۵ اينچي ويژه‌ي تمام مسيرها با حداكثر كشش براي رانندگي در جاده‌هاي ناهموار مجهز مي‌شود. اين لاستيك‌ها بزرگ‌ترين لاستيك‌هاي استفاده‌شده در وانت پهن‌پيكر هستند كه همراه‌با رينگ‌هاي ۱۸ اينچي سفارشي به رنگ سياه مات عرضه شده‌اند.
مشتريان مي‌توانند اين بسته را با پيشرانهي بنزيني كاملا جديد ۷.۳ ليتري V8 يا پيشرانهي ۶.۷ ليتري ديزل تهيه كنند كه هر دو با جعبه‌دنده‌ي خودكار ۱۰ سرعته به‌كار گرفته مي‌شوند. علاوه‌براين، بسته‌ي تريمور امكاناتي مانند ديفرانسيل لغزش محدود در جلو و قفل ديفرانسيل مجهز به كنترل الكترونيكي در عقب نيز در اختيار مشتريان قرار مي‌دهد.
فورد اشاره مي‌كند وانت سوپرديوتي مجهز به بسته‌ي تريمور با صفحاتي دركنار بدنه براي جلوگيري از خسارت و سيني‌هاي زير پيشرانه ارائه مي‌شود. حالت‌هاي رانندگي انتخابي نيز دردسترس خواهد بود ازجمله حالت جديد حركت روي سنگ كه براي حركت در شرايط ناهموار طراحي شده است. قابليت Trail Control كه در وانت فورد F-۱۵۰ رپتور و مدل رنجر نيز ديده مي‌شود، اولين‌بار در فورد سوپرديوتي نيز استفاده خواهد شد و به‌طورعمده مانند سيستم كنترل‌كروز آفرود كار مي‌كند.
فورد بسته‌ي آفرود تريمور را براي تمام نسخه‌هاي سوپرديوتي ۲۰۲۰ تا اواخر امسال دردسترس قرار خواهد داد. شايان ذكر است هنوز جزئياتي از قيمت اين بسته ارائه نشده است.
منبع : zoomit
تحلیل و بررسی آخرین اخبار حوزه تکنولوژی و فناوری